Ditekno olarak güvenliğinize önem veriyoruz. Yangın alarm sistemlerinde 50 yılı aşkın tecrübesi ile, sadece hayatınızı korumak ile kalmıyor, hızlı ve etkin bir şekilde korunacağından emin olmanızı sağlayacak şekilde tasarlanmış akıllı ürünler ve çözümler sunuyoruz.

Sıcaklık yangın sensörü MM-KO

Yolcularınızın güvenliği söz konusu olduğunda, bir otobüs yangını ve sonuçlarını azaltmaya yardımcı olan her şeyi elde etmek için mümkün olan en iyi şey olmalısınız.

Buradaki en önemli nokta, araçların motor bölmesinde yangın çıkması durumunda yolcuların tahliyesi için yeterli zamana ulaşmaktır . 

Bu nedenle kullanılan yangın sensörleri, tehlikeyi ortaya çıktıktan kısa bir süre sonra sürücüye bildirmelidir.

Mühendislerimiz, uygulama türü için en uygun dedektörün seçimini de içeren bu zorluk ile yoğun bir şekilde ilgilenmektedir. Uluslararası kabul görmüş sertifika kuruluşlarındaki kendi testleri ve sınavları araştırma çalışmalarımızı tamamlar.

Yangın dedektörlerimizin ilk modelleri, 2003 yılından bu yana uluslararası OEM’ler tarafından dizel motorların sıcaklık kontrolü için başarıyla kullanılmaktadır.

Avrupa Otobüs Direktifi R107, Sınıf M2 ve M3 araçlarının (otobüs ve tur otobüsü) motor bölmesinde, sızıntı durumunda temas edebilecek yanıcı sıvıların (sıvı veya gaz) tutuşmasına yol açan bir sıcaklığı işaret eden yangın dedektörleri talep eder. motora takılan bileşenler de dahil olmak üzere aşırı şarj cihazı veya egzoz sistemi gibi açıkta kalan bileşenler. Bazı ülkelerde onaylanmış bileşenlere sahip eski araçların uyarlanması zorunludur.

Aynı düzenleme, bir yanmalı ısıtıcının bulunduğu bölümler için de geçerlidir.

Yangın sensörlerinin yerleşimi, motor bölmesindeki termal koşullar ve soğutma fanının hava akışı dikkate alınarak dikkatle yapılmalıdır. Sıcak havanın baraj yaptığı alanlar, konumlandırma için özellikle uygundur.

Şömineye sadece birkaç inçlik yatay bir mesafe, sensörlerin tepki süresini önemli ölçüde uzatabilir. Her halükarda montajı doğrudan şasiye kaçının. Bu alanda bir aşağı akış vardır ve bu nedenle çok yavaş ısınır. Sadece önerilen braketi veya FDU’nun esnek sensörlerini kullanın.

Bugün, farklı giriş koruma derecelerine sahip çok çeşitli yangın sensörleri sunuyoruz. Motor bölmesindeki montaja ek olarak, aracın zemininin altında yangınla mücadele uygulamaları da vardır.

Duman dedektörü veya duman ve sıcaklık dedektörü (75 ° C) FDU yangın algılama sistemine eklenebilir.Güç kaynağı, aracın 9 V aküsü veya 24 VDC’dir. Ekranda olaya göre Dikkat veya Uyarı mesajı belirir.

Montaj için, işletmeye alma sırasında ünitenin barkodunu okuyun ve listeden yeri seçin. Tek bir sistemle en fazla 10 yangın veya duman sensörü ilişkilendirilebilir.

Retrofit için kablosuz iletişim özellikli 9V tipini seçin. Montaj için en kolay seçimdir. Not: pili 12 ayda bir değiştirin (XCell ER9V / P 1200 mAh).

24 V araç güç kaynağı terminali, 300 mm uzunluğunda kablolara sahip bir fiştir. Temas 1 artı temas 2 önlemleri.

Özel uygulama için, 24 VDC’de çalışırken yüklenen tamponlama için pil bölmesine bir Li Ion pil takılabilir.